针对水轮发电机定子绕组开路故障，研究者们提出了一种基于电枢反应的自适应故障定位方法。该方法通过分析电枢反应机理，得出不同负载工况下定子绕组电压分布形式与空载情况下相同的结论。利用故障绕组电动势和中性点零序电压构建故障评价函数，实现空载和负载工况下的故障定位。通过计算绕组上各虚拟故障点对应的故障评价函数值并进行比较，将故障评价函数极小值对应的虚拟故障点作为定位结果，从而实现对定子绕组开路故障的准确检测和定位